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一汽轎車前三季度預(yù)計(jì)虧損最高達(dá)3.5億

編輯:贛州躍瑞國際貨運(yùn)代理有限公司  時(shí)間:2018/06/26
盡管搭上公務(wù)車采購的“順風(fēng)車”,但在半年報(bào)業(yè)績(jī)大幅跳水后,一汽轎車三季度虧損繼續(xù)擴(kuò)大。

一汽轎車昨日晚間發(fā)布2012年度前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告稱,今年三季度該公司業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)有較大虧損,預(yù)計(jì)2012年7~9月凈利潤為虧損1.93億元~2.88億元,上年同期為盈利4986萬元;而今年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損2.55億元~3.50億元,上年同期為盈利7.54億元。

公告稱,報(bào)告期內(nèi),受累于國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩及市場(chǎng)需求疲弱等因素影響,國內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,自主品牌受到較大的挑戰(zhàn)。

不過也有業(yè)界人士認(rèn)為,盡管有市場(chǎng)環(huán)境不好等原因,但一汽轎車從2011年開始業(yè)績(jī)就呈現(xiàn)持續(xù)下滑態(tài)勢(shì),直到2012年一季度首度出現(xiàn)虧損,不排除是有意戰(zhàn)略性調(diào)低利潤,從而為一汽整體上市鋪路的原因。